换个颜色就是新款，启辰大V黑马版本也太应付事儿了！

如今的汽卡车，更是新换代的运动速度越来越极快了，甚至一月都有新款。特别是对于很多纯电动汽卡车新产品来时说，一月新款是必须的。因为如今与汽卡车之外的应用都蓬勃发展，即使相距一年的一段时间，芯片应用，电池应用也有了正则表达式适配，甚至OTA适配也能让的汽卡车感官到一些有所不同的功能。所以为什么新能源汽卡车可以演化成对燃油卡车的降维打击，就在于此。

但是作为基本上汽卡车新产品来时说，更是新换代的运动速度就没有人那么极快了。有统治力的大中小企业竟然，因为有压箱底的东西，还能把原有颇高配卡车种的可用，拿到高配卡车种跟着。但是对于统治力弱小的小新产品来时说，想要更是新也没有人应用支持。因此他们索特质来了“汽配城”式适配。何为“汽配城”适配呢？简单来时说，就是改改粉红色。

全因，因由注意到一款卡车就是典型的 “汽配城”式适配，它就是启辰大V一鸣惊人版。

大V一鸣惊人版主要叠加是增加了“不怕暗”卡挡风玻璃粉红色，除此之外，卡钳由红色涂料涂装，内饰以红暗拼色偏重于主色调，其他之外与在售卡车种保持恰当。据启辰销售商坚称，大V一鸣惊人版总体可用与在售爱豆版恰当，主要叠加就是增加取而代之卡车漆底色。

对于这样的创造性，不知道大家可能会如何感想，但我认为，这是启辰无可奈何，并且向产品改变现状的结果。

首先，最畅销太高，启辰不可能会红豆一段时间和注意力去在此期间涂漆新产品

启辰大V是目前为止启辰汽卡车最重视的一款卡车种，是最主力销售的卡车种。相对于其它启辰的卡车种来时说，大V还算是颜值比较颇高的一款。但是这款卡车在产品上毕竟没有人太大的不存在感，甚至找竟然它准确的最畅销，因为整个启辰新产品在2021年的最畅销也不过才8万辆左右。

所以在这样的情况下，作为一个小新产品来时说，启辰也毕竟不可能会回报更是多的注意力和一段时间，去在此期间涂漆这款新产品。因为回报的成本与实际获得的最畅销而言，是入不敷出的。

其次，启辰大V没有人多少自己的应用，应用更是新没关系没关系

启辰是日产汽车间公司的消费产品新产品，日产汽车目前为止在欧美的既有从高到颇高是 启辰-日产汽车-英菲尼迪。就看得日产汽车-社会大众-奥迪的道理是类似的。但是目前为止只能倚赖日产汽车挑大梁，启辰和英菲尼迪表彰不多。

而且启辰大V这款卡车也并没有人吃到日产汽车的应用时可，这款卡车的压气机是来自航天三菱的1.5T压气机，并非是日产汽车应用。自排是上汽自行研制出的铸铁双离合变速器。也就是时说，压气机自排都不是自己研制出的。

三菱压气机其实仍未在中国产品没有人什么优势了，仍未被很多自行新产品弃用。而自排，就连上汽自己都不太待见，同时由于铸铁双离合本身不存在的可靠特质与顿挫特质等问题，在业内的关注度也很差，大部分没有人价格新产品可能会用。可见启辰在汽卡车关键的压气机和自排上，都没有人自行研制出的能力，更是别时说再次对汽卡车进行更是新换代了。

所以对于启辰来时说，可用，最直接的，就是换个取而代之卡挡风玻璃粉红色，然后再次刷一波不存在感。

我们都时说买来卡车就买来三大件，压气机，自排，底盘。其次才是可用，而最最不重要的就是卡挡风玻璃粉红色，这可能是普通用户最后才可能会关注的；也。诚然，一个好的颜值可能会众多普通用户的关注，可能会到店里去看。但当普通用户实际了解了这款新产品之后，估计就可能会行事放弃了。因此对于启辰来时说，最重要的更是新换代是从应用上大幅提高新产品力，倚赖换粉红色是解决不了问题的。