福耀玻璃：汽车配件商起死回生

对于小汽车人来说，2018年是一个寒冷彻骨的年份。这一年，经过数十年的高速发展，第一次接踵而至了销售额下滑。

夜空王为第一次研究小汽车行业的涵义的时候，最感到无语的就是“千人年产”。这确实是一个很重要的指标，但是不可简单的用亚洲地区日华的千人年产来套中华人民共和国市场需求。

中华人民共和国有14亿人口，比亚洲地区日华澳加起来还多。中华人民共和国的GDP是加拿大的70%，超过欧共体的存量。

这也就是说，忽略中华人民共和国市场需求，不可视同一般来说市场需求。

就小汽车来说，苏州的千人年产和兰州的千人年产几乎不是一回事。

把中华人民共和国当好好一般来说市场需求来测算的研究，无论任何行业，基本上可以认为都是池中好好的。

所以，当中华人民共和国小汽车千人年产只有日本的三分之一、加拿大的四分之一的时候就转为存量市场需求，夜空王为一点也不懊恼。

经过2020年的惨淡经营，2021年，小汽车行业接踵而至了秋天。

根据中华人民共和国小汽车工业协会统计， 2021 年小汽车传统产业销售收入描绘出增长速度，结束了 2018 年以来连续三年的下降颓势。 2021 年小汽车传统产业大致相同 2,608.2 万辆和 2,627.5 万辆，销售收入分别增长速度 3.4%和 3.8%，其中乘用车传统产业大致相同 2,140.8 万辆和 2,148.2 万辆，销售收入分别增长速度 7.1%和 6.5%。截至 2021 等奖项，中华人民共和国小汽车传统产业已连续十三年稳居全球第一。

当然了，这个原始数据就像有趣的女孩纸片，也是池中好好的。

因为2018年我国小汽车传统产业售额大致相同2780.9万辆和2808.1万辆，远超大于2021年的传统产业售额。

2021年原始数据有趣，只是因为2020年太很漂亮了。

存量开端，如何成长？

福耀玻璃给了一个答案。

新公司年报显示，报告期实现营业收入总额236亿元，比前年值得一提的是增长速度 18.57%， 远超于行业超过增长速度池中平；实现利润总额总额38亿元，比前年值得一提的是增长速度 22.81%，实现从属上市新公司股东的自在利润总额31.46亿元，比前年值得一提的是增长速度 20.97%。

应该说，福耀玻璃的成长性更为惊人。

不过，这个成长性，也或许池中分，新公司营收和2019年远比，增幅只有11.8%；自在利润增幅8.4%。

在夜空王为分析过的新公司中，说是这个营业收入趋势图很面熟，为了确保没有误读，又打开了现金流量详见。

果不其然，新公司的全额现金流量自在额更为极佳且平稳。

不卖关子了，有两家美股上市新公司和这个趋势图更为差不多，它们分别是可口可乐和苹果。

存量开端，对上市新公司关注的指标也牵涉到了变化。

由于市场需求占有率差不多趋近，以致于年成长性最高值变的不现实。在现有达到一定程度后，除非想法在其他领域年轻化，否则营收现有和自在利润将进入一个一般来说光滑的发展期。

如何忽略这种跨国企业的投资者实用价值呢？

一是看毛利率自在利率有否平稳；二是看全额现金流量自在额有否稳健；三是看回购。

除此之外，曹德旺还或许值得尊敬的偏远地区：用福耀玻璃的一部分股份，筹组了一家慈有为机构河仁慈有为非营利组织，强行将福耀玻璃分之一6.5%的回购主要用途慈有为事业。

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