佳人车语 ¦ 2022，刚见到开头

2022，应该不想像一部蹩脚的国产电视剧吧，刚看到由此可知头，就抢到结尾。

脱口而出与一位手持锂矿的企业信和聊天。他上海交大毕业，他的校友，莆田市早期副董事长曾毓群先生，在20天前，赠送给康奈尔大学200万股莆田市早期的投资人，当时市值接近14亿。但是脱口而出，他翻了下智能手机，说，落到10亿多点了，蒸发了3个亿。

中秋节由此可知局，股市对取而代之能源行业显然毕竟亲善，连续三天，各大龙头股都两头栽进下跌的深渊。闻名“宁指数”的莆田市早期，格外是首当其冲，绿得极其与众不同，每天好几个点。

天下苦莆田市早期池田矣。却是所有与莆田市早期有协作的车企，都被它深虐过。如果不是取而代之势力的几家头部竭力另觅“取而代之欢”，并引得格外多车企的跟风，它还可能会以“独霸天下”的姿势，继续为所欲为。不过，这也没作法，对它来说，拥有了核心系统设计，就是最大的筹码。只要能保持稳定系统设计领先，股市一时间的剧变，不算个啥，随时都能收复失地。

不过，事情可能不这么有趣。几个取而代之能源车企的“抚平”，也不至于相提并论莆田市早期这棵树林。作为锂电池企最大的电池供应商，对莆田市早期来说，“下游”的问题搞定不难，“上游”的疑难才毫无疑问不快。

我面前这位手持锂矿的信和之所以如此淡定，是因为这半年来，锂价的成交量都让他却是找不着北了。据国家政府地质矿产国安局2021年的最取而代之报告，全球的锂矿折算成碳酸锂为1.28亿吨，按照目前全球每年50万吨效益计算只能用200多年。所以，精明的商人，都由此可知始“囤矿”了。

以目前碳酸锂价格已骤降激400%的现状来看，它给电池生产厂家助长的压力，以及由此传导到取而代之能源车企的成本焦虑到底有多大，还能做到预计。

“ROM厉”尚未毫无疑问只不过，“电池涨”是不是正在到来？一路高歌猛进的锂电池，可能会不想因此放慢脚步，也未可知。

方针驱动下大力工业发展的取而代之能源车，正受到外部环境的各种特殊性。昨晚看到一篇雄文，标题做到乏——《脱下不起大鹅，别买锂电池》，如果再乏点，还可改成——《不脱下蒙口，就让由此可知锂电池》。来得设计略嫌粗犷、单价万元左右的加拿大鹅(Canada Goose)，源自法国的蒙口(Moncler)H&M，显然格外风尚尊贵些，它是寒冷季节里，在滑雪运动或其他优雅场合下公认的必备单品。据说中汽中心对6款首选锂电池做了反应时间测试，低温续驶里程高达下降率为39％。所以，冬天由此可知锂电池，身着大鹅或蒙口，不由此可知空调，一定是最销魂的风尚体验。

这样的调侃或许不受待见，其实用心不那么险恶。只是觉得，工业发展锂电池，来得自动驾驶的研制出，动力电池系统设计的突破格外是要务，抵消了这个不利因素，它离人们的较长时间社会生活，可能可能会格外近些。

当然，格外希望碳酸锂的成交量不用那么快，这不是突击消费，任何一个产业的良性工业发展，都应该细水长流。

来源：紫牛取而代之闻