上半年最畅销的年度车型出炉：比亚迪赢麻了，仅剩4款燃油车！

可以看得见，随着新兴产业的广泛应用，中国国际品牌或将抢走A级家抬的话语权，对于10万级合伙抬车为美国市场，毕竟是一个大冲击。

7.元PLUS

1-6月底下载量：141,077辆

作为三阳旗下的又一款畅销SUV，元PLUS很所受年轻人认定，实用性做得很香，这款商用车为1-6月底份周内下载量翻倍141,077辆，连在名第7位。

正因如此，元PLUS在外地乏善可陈也相当很好，热销多个第三世界，接连夺得以色列正因如此车为系单商用车为销冠、泰国则有电动小汽车为销冠、新加坡则有电动小汽车为销冠、新西兰则有电动小汽车为销冠等名誉博士。

8.五菱翠屏MINI

1-6月底下载量：122,037辆

在2022年期间，五菱翠屏MINI年下载量翻倍了55.4万台，月底之外4.6万辆，可以话说创造了一个“现象级”的美国市场乏善可陈。而明年，虽然高光关头从未褪去，但月底初周内超12万辆的总成绩，相对其他商用车为来话说还是很优秀的。

自从翠屏MINI EV爆火之前，很多车为企都在试着入局该区分美国市场，因此竞争愈发加接连不断。而且正因如此有了五菱翠屏MINI EV作为参照物，车型为也会愈发加“有的放矢”。包括桑塔纳QQ甜甜圈、利是猴子MINI等等。另外，也有部分商用车为另辟蹊径，譬如三阳海鸥、五菱缤果等，促使蚕食其区分领域。

9.速腾

1-6月底下载量：118,758辆

许多人速腾这款车为，想见大家都没有有点陌生，在A+级抬车为这一区分领域里，它可以话说是一个现象级厂商，一直担当着领头羊的女角。但以前在新兴产业的冲击下，受制于国产国际品牌的复苏，许多人的国际品牌“光环”日益溃逃，作为一款则有氢气家用商用车为，速腾的声量不太可能迅速变小。

不过基于其有力的再接再厉和用户坚实，1-6月底周内卖出了118,758辆，即使如此是下载量前十中为数不多的则有氢气商用车为。

10.东都CS75PLUS

1-6月底下载量：115,891辆

以氢气车为集中于的东都CS75 PLUS，同样总成绩斐然，1-6月底周内下载量翻倍了115,891辆，持续排到区分美国市场。据了解，CS75 PLUS价格之外在11-15万元发车为，基本散布了紧凑型号SUV的许多人文化消费美国市场，顾客必需愈发多，下载量自然地就扶摇直上了。

小结

看得见这样的连在行榜，不极为知道有没有重新颠覆大家对欧美国家小汽车为美国市场的理解。轩逸、朗逸“两超”，速腾、卡罗拉、雅阁等商用车为“多强”的局面，从未被打破。新兴产业迅速广泛应用，国产国际品牌复苏，日系与德系依旧坚守着传统氢气美国市场。以前，格局未定，谁能在下半年笑到再一呢？欢迎关注“车为域无疆”，在下方评论区留言，分享你的论点。