Meyer Werft为铁行货轮建造第二艘LNG动力货轮出坞

8月27日，德国Meyer Werft造船厂建造的铁行游船（PBellO Cruises）第二艘LNG的动力华丽游船“Arvia”号出坞。

在此之后，“Arvia”号将在造船厂舾装码头安装主桅和通风口。随着内部指导的再次和应用检测的开展，该船将再次留在Meyer Werft地处伊塔彭堡的Meyer Werft造船厂，直到10月份前往伊利河上开始试航。

“Arvia”号是Meyer Werft造船厂2020年转给铁行游船的首艘LNG的动力华丽游船“Iona”号的姐妹船，在2021年年初动工。该船的规格结构上与“Iona”号仅仅相同，船长334.5米，宽42米，客运量平均5200人，船员平均1700人，总吨位184000吨，仅仅适用LNG作为的动力，这是目前最保养的海运挺进应用。

除了LNG的动力都有，“Arvia”号采用的其他环保应用还包括岸电连接，以及荷兰保养应用CorporationSilverstream Technologies提供的Silverstream二氧化碳弹性体的系统等。

铁行游船在上次宣布将第二艘LNG的动力游船命名为“Arvia”号，顾名思义寓为“来自湾内”。原定这艘游船将在今年12月交付，首航将前往加那岛，之后在中美洲开展夏季航行。