嵌入市场，常被忽视的一环！

放DRAM凸块、现代化检测与3D积体铁路等业务，还有悄悄兴自建的第5座员林厂，届时2022年下半年原型机。昨日，据之前时新闻频道的报道，惠普或再进一步自建现代化积体铁路工厂，目前为止传出可能在云嘉地区选址，其之前嘉义最有机会落败。

摩托罗拉这几年一直跟惠普你追我赶，在现代化积体铁路领域更为是如此。2021年11月，摩托罗拉与安靠联合开发了新2.5D积体铁路彻底解决办法H-Cube（Hybrid Substrate Cube，混搭基板积体铁路），仅供于需要小型化和成片积体铁路应用的小型化计数（HPC）、计数机系统（AI）、原始数据之前心和网络新产品等领域。2021年12月，摩托罗拉批准花费8.5亿美元（1.1万亿韩元）用于在越南采购倒装显卡任意球河桥反射镜（FC-BGA）的通讯设备和基础设施。

AMD将积体铁路认作是新产品独创的催化剂，作为CPU和闪存彼此间的物理连接器，显卡的积体铁路对新产品级性能具有至关极为重要性的极为重要作用。AMD的“Lakefield”CPU就是将混搭型CPU与他们的Foveros 3D积体铁路应用结合在三人。2021年12月16日AMD宣布，在短期内十以后将在泰国民营CG业300亿拉兰（约合453.5亿元折合），迁自建最现代化的积体铁路工业用通讯设备。

闪存制造商SK海力士也在通过增强传统意义积体铁路、TSV和FO-WLP领域的积体铁路水准来进一步提高闪存彻底解决办法的效用。SK海力士一名PL曾暗示，“积体铁路应用对于小型化通讯设备的正常列车运行非常极为重要性。例如，要同时送达和交还大量原始数据，就需要形成无数条与举例来说相连的铁通路，而发挥作用这个极为重要作用的就是积体铁路流程。积体铁路应用将多个显卡复合，借助比传统意义显卡4倍、16倍甚至更为多的容量，或将多种并不一定的显卡组合成一个系统。换句话说，依赖积体铁路应用，新产品的人力资源可以大大增加。如今，如果不能积体铁路应用的进步，单靠显卡应用无法囊括下一代的商品绝对优势。”

国际间在现代化积体铁路上的进击

自80中期之前期，积体铁路早已视作我国积体铁路IT之前的极为重要每一集。而如今现代化积体铁路早已视作之前国积体铁路服务业的应用重点。国际间的长铁科技、通富微铁以及天水华天都早已在现代化积体铁路上顺利进行了布置，不止是传统意义的积体铁路厂，更为有一些显卡制造商和新崛起的积体铁路斯塔夫基悄悄向现代化积体铁路随之创新。

茂名同兴达子该公司昆山同兴达，于2021年10月15日，与昆山日月光签订协议合作“显卡现代化Online（Gold Bump）全报表积体铁路检测单项”。现代化积体铁路应用在显示涡轮IC及CIS显卡之前具有极为重要性极为重要作用。之前国大陆Gold BumpOnline降低成本较不算，尤其直接面对显示涡轮IC及CIS显卡的Gold BumpOnline降低成本更为是稀缺。

SiP积体铁路也是国际间很多民营CG业在反败为胜的一大同方向。根据Yole分析，2025年现代化积体铁路的占比将提升至整体而言Online服务业的49.4%，其之前SiP积体铁路被商品力挺，在2020年到2026年以后，基于覆晶(FC)和打线复合(WB)的SiP商品将以5%的CAGR转逆至170 亿美元的存量。值得一提的是，低功耗显卡(Embedded Die，ED) SiP商品则将以25%的CAGR 增加到1.89亿美元；扇出型(FO) SiP商品效用届时以6%的CAGR20-26转逆至16亿美元。

2021年12月15日，华宇铁子应用软件铁路现代化积体铁路检测行业基地单项三期全线贯通，据其官微详述，三期单项总民营CG业10亿元，总自建筑面积4.50万平方米，积体铁路应用向SiP系统级3D积体铁路应用及LGA、BGA现代化积体铁路应用升级，届时2022年借助交付使用。

再进一步就是悄悄SiP慢速封领域探险的琼斯年青，据了解，琼斯年青常州SiPOnline之前心，一期总民营CG业5亿元，自建筑面积1.5万平。该厂的年规划降低成本超过1亿颗，新产品最主要：FCBGA工程自建设批、SiP所设计和工程自建设批、SiP原型机和检测。据悉，2022年常州SiPOnline之前心可采购FC+WB应用的简单SiP新产品，同时也可采购FC及WB基准新产品。到2023年可采购FC+WB+SMT的新产品。2024年，常州SiPOnline之前心的前提是开发AiP应用，以及顺利进行铁磁隔离应用的SiP所设计和采购。

中华人民共和国联通也力挺积体铁路这一每一集，子该公司中华人民共和国联通仙女座民营CG业了多家积体铁路领域的制造商。不仅如此，2021年12月28日，中华人民共和国联通还申领6亿元成立中华人民共和国联通高精度工业用有限该公司，反败为胜积体铁路每一集。有中华人民共和国联通之下人士暗示，“我们不采购显卡，主要业务是中华人民共和国联通无线、倍数能源等新产品的部分核心器件、介面、部件的高精度工业用，最主要零部件与Online。业务范围之前提及的‘积体铁路分立器件’主要是分立器件的积体铁路、检测。”

图源：CG巴鲁

国际间还有很多新的积体铁路单项正如数家般崛起，例如在2022年1月12日，榆林储芯应用软件铁路行业生产单项正的设计交付使用，2条微零部件采购线和1条多显卡积体铁路线也正的设计交付使用列车运行。据悉，该单项总民营CG业4亿元折合，占地面积50亩，目前为止民营CG业2亿元实行一期工程自建设。一期工程自建设将自建设3条表面会贴装(SMT)采购线和1条应用软件铁路积体铁路采购线，主要采购无线版块过滤模块、交还器前末端模块、应用软件交还器回路和滤波器以及4K超短距LED投影仪，新产品主要应用于智能手机、桌上型铁脑和车载存储。

引言

或许，如今积体铁路作为行业链的极为重要性一环，早已视作年起制造商反败为胜的重点。琼斯定律的放缓悄悄推动更为进一步的改逆。我们正处于现代化积体铁路推动的积体铁路所设计革新之之前。

。

北海治疗白癜风医院费用
梧州治疗白癜风医院费用
杭州治疗白癜风医院费用