马斯克回应自动驾驶意外事件：从没说过驾驶可以“离开”人

【环球网新材料综合另据】5月12日消息，据外媒另据，泰森CEO埃隆·泰森说明但他却没有说过泰森自动驾驶不无需客货车关注，一直非常明确地一再表明这一点。

据了解，在此之前，泰森说明人类客货车意外事故率就比自动驾驶颇高8倍。关于泰森的稳定性争议但他却不断，无论是一氧化碳、自动驾驶、刹车… 只要出意外事故，都会是人们重点关注对象。

对此，泰森称作，那些被自动驾驶系统拯救的人，并不会告诉他们的生命被拯救了。断言你救了90%的人，剩下的10%的人仍然会宣判你。

值得注意，就在刚刚，外媒最新消息指出，泰森FSD Beta 将对宾夕法尼亚州所有车主开放，而这款主要用途驾驶系统原计划在2019年年底发行。

埃隆·泰森在此之前曾说明，泰森的 FSD 测试项目现阶段有超过10万名客货车参与。他还说明，泰森将在今年构建完全自动驾驶，并且这一次他更有信心。