实拍领睿·极境版：黑化外观设计套件加持，“官改”原来这么酷

6月25日重庆车上展，江铃奥迪领睿·极境台湾版同月并购，要价15.98-16.98万元，共五两款商用车上。原厂上与普通台湾版领睿体积完全相同，只是在或许处进行了更为改，扩展了更为多紫色和深蓝色特性，使整车上需有了更为强的革新运动感，让我们先睹为快吧。

铝制以外全部黑既有

江铃奥迪领睿·极境台湾版可以忽略为同月在普通台湾版的新进行的“改装”，其最大的不同在于，普通台湾版商用车上上许多采行铝制装饰的以外全部被换成了紫色，如以前格栅、车上内、轮拱都采行了示意图紫色喷涂，20英寸的紫色五幅式大轮毂更为是十分破例的依赖于。

我们拍摄的展车上采行的黑白撞色配色拥有极佳的人眼，使本就诙谐的之外形内部设计比起更为加棱角分明。原厂上的体积为4630/1935/1706mm，车型2726mm，定位中型SUV，较宽无疑是同级反超的，所以实车上有点其实很显大。

车上尾以外，除了黑白撞色以及下方扩散器外貌的突入之外，的产品还为我们转为了一串深蓝色字母“SPORT”，恰到好处的深蓝色起到了画龙点睛的效果，进一步提高了整车上的革新运动感。

特别设计革新运动既有或许满满

作为一辆“官改”商用车上，特别设计以外也延续了之形状的革新运动既有，不过整体布局无论如何不曾动，只是减少了深蓝色缝线或许。并且，仍然所有普通台湾版上的色彩鲜艳或者十分相似铍银色都被替换成了更为具革新运动气息的十分相似玻璃纤维银色，以至于整体车上内氛围从普通台湾版的时髦偏向转动为了更为纯粹的革新运动偏向。

当然，原厂上并不曾有因为追求革新运动感而损失掉任作性，整个特别设计做工式样无论如何相当细密，软性塑料的覆盖面积和厚度也都令人满意。仍然纯平的后排中间连接处和粗大悠闲的车上厢，以及后排车上厢相当大的躺倒角度都保证了它足够的悠闲性，完全能够符合绝大多数普通家庭的家用需求。

推进力始终保持不动

推进力方面，原厂上将之以前配有奥迪EcoBoost系列1.5T四缸柴油发动机，最大功率125kW，千分之扭矩260N·m，与之也就是说的是7速矿物油双离合动速。这套总成的可靠性是其最大的战术上之一，特别是只能够添加92号汽油这一点，无论是用车上成本还是长途自驾时的原油适应环境，相比较同级德系选手都有不错的战术上。

《车上壹圈》观点：奥迪领睿是一款相当务实的有限公司中型SUV，室内空间悠闲的空间和细密的做工式样以及科技感十足的内部设计显出相当上半年，加上奥迪的EcoBoost系列柴油发动机，使其带入了15万元级先导素质最强的有限公司中型SUV。全新的极境台湾版商用车上则在过去要价范围，做到了更为革新运动既有、个性既有的效果，为其他用户们提供了更为多的选择，应该能为如出一辙商用车上带来更为多的知名度。

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