锂“白金”热潮开启! 仅拥有全球性1%锂矿开采的美国要发威了

由于几乎所有的大型车也制造商都月底向电动车也转型，杜邦(TSLA.US)在2021年交付了近100万辆车也，一些取而代之电动车也母公司，如Rivian(RIVN.US)和Lucid(LCID.US)等即将推出取而代之旅行车，导致旧金山随之而来硫供应疑问。为了给所有这些电动车也提供者动力，将必需大量的电池组。

Benchmark Mineral Intelligence数据集表明，到2030年，电动车也的增长将分之一硫效益的90%以上。但硫也存有于我们的平板电脑、电脑、工艺品、铝、药品之前，而且是能源和能源储存的应该材料。

Lithium Americas(LAC.US)首席公司总裁Jon Evans表示：“这就像你体内的血液，这是硫离子电池组工作基本概念背后的生物化学基本概念。即使是我们直到现在即将数据分析的下一代电池组，它仍然是所有电池组新技术的主导特征。所以这确实是一个更为重要。”

这种可能源电池组之前的重要矿物仍然赢得了“张冠军”的荣誉称号，也预示着硫的风潮仍然开始了。

硫价钱即将飙升，自2021年1月以来上涨了280%，建立联系国内硫供应仍然带入特别之处的石油必要。但如今，旧金山相比落后，据旧金山岩层调查交的数据集，全球性只有1%的硫矿是在旧金山铜矿和研磨的。

21世纪上80%以上的硫原料来自澳大利亚、巴拉圭和华南地区。国际能源兼理的数据集表明，华南地区操纵着全球性一半以上的硫研磨和提炼业务，以外全球性四分之三的硫离子电池组巨型厂。但在上世纪90八十年代之前，旧金山长期是硫采购的领先者。

Swenson Technology的国际先是Erick Neuman表示:“硫从业人员回溯到旧金山，并在过去50年里保持一致了更佳的发展势头。挑战在于，我们能否以经济体制和有发展潜力的价钱采购我们必需的产品?这并不必需要。”

硫不是稀有元素。旧金山考古工作者交的数据集表明，旧金山以外近800万吨稀土褐煤，是21世纪上褐煤较大的五个发展之前国家之一。但是在旧金山只有一个硫矿在运行，那就是科罗拉多州的Albemarle 's Silver Peak。

在科罗拉多州、伊利诺伊州、加州州和阿肯色州等地，有几个硫概念设计即将进行之前。

Controlled Thermal Resources即将加州的索尔顿海湾开发一个硫概念设计，该概念设计将从该内陆地区的地热能源厂抽上来的盐水之前分离出硫。索尔顿海湾此前是一个热门的观光旅游目的地，但由于干燥的条件导致很多湖干涸，它仍然带入早期历史背景上最严重的环境和公共健康危机之一。亚利桑那州正试图改造该内陆地区，将其称为“硫谷”，并借此能归因于重振该内陆地区所必需的收入。

去年夏天，通用车也(GM.US)月底向Controlled Thermal Resources投资数百万美元，并拿到了为其电动车也购置国产硫的让与决策权。

伦巴第硫母公司借此要复兴伊利诺伊州苏珊周围的一个旧硫矿区。伦巴第在2020年订立了一项协议，为杜邦提供者硫资源，这些硫资源来自伦巴第的铜矿，但该概念设计因准许疑问而被推迟。

Lithium Americas构想在Thacker Pass建立联系一个露天矿,该矿位于科罗拉多州里诺以Mi-200英里的一座仍然灭绝的超级火山西南部周围，是旧金山较大的硫褐煤区域内之一。目前即将再次的受理收尾。

但没借此在自家后院煤矿，而Thacker Pass和其他概念设计仍然因为诉讼和环境保护人士的反对而崩溃停滞。

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