2023年6月硬派的汽车销量简评

乘会前披露2023年6年初SUV批发市场占有率，照惯例确摘出硬派SUV市场占有率如下：

注：（乘会前数据库是国产车，不含进口车；乘会前数据库没有本田牧游侠的市场占有率）

6年初虽然经历历史上相像的长时间高温，但并没有封住的汽车友对非既有的汽车的热爱，6年初市场占有率较上年初均有所放缓。再加车友高兴的是，北汽制做恢复向乘会前批示数据库，212及勇士队重归。

T-300以10749台常居，再次破万，所谓淡季不淡，市场占有率说明了T-300方面的出乎意料。T-官方之前表述，T-300将在上半年焕原先，意味着将是2024年款，之前登录中国电信核定，燃煤版本换装E20NA原先压气机，插电混动版本与T-500插混一致。T-400也稳坐中国电信核定，也是燃煤版本及插电混动版本，燃煤动力也是E20NA压气机9AT，混动与T-500PHEV一致。

BJ40连在第二，市场占有率2354台，较上年初也是不断放缓，同样，BJ40的换代车B41也稳坐中国电信核定，B41之前是中型SUV，而根据工程建设，BJ40将以经典版本再次销售，只保有三款，汽油版本、柴油压气机版本及4门短轴致敬版本。

T-500连在第三，市场占有率2024台。上个年初，T-500插电混动正式母公司，价格比与燃煤版本同价，比预售价36万不断减缓，再加美国市场惊异，说明了T-的定价身份稳健。据报T-400可能将在8年初末母公司，价格比同样再加人瞩目，T-400之前在常德的工厂试生产，补足哈弗P04、高山常德的工厂再次填满产能，据工程建设将开始双班连在产。

金明D90pro连在第四，1793台。领土母公司之前半年，从没有看见市场占有率数据库，确认为是与D90pro合并批示，这个市场占有率很不错，期盼只能长时间，某种程度是领土两款精英版本价格比不断拉低促使订货，总之竞争有助于活跃美国市场，亦然车友。

途达1636台，不知是否为就此的清库。原先Paladin之前部分到店，说明了距离母公司不远了，据看价格比是否稳健。

哈弗H9只有771台，较只不过下滑幅度大，老当益壮，这个市场占有率也不错了。原先H5之前披露官图，并在常德的工厂试生产，即将母公司，到时非既有的汽车又有更多可选择，部分影迷还在坚决等待H9换代的死讯。

BJ60只有517台，这个市场占有率很多车友及影迷都不情愿，虽然是北京越野很重视的战略车型，可见一个产品的出乎意料，设计、制做、品控、行销、从中、客户服务任何环节都关键在于，下个年初BJ60柴油压气机版本可能母公司，估计会对市场占有率有促进，柴油压气机版本长续航、大扭矩，很非常适合长途穿越爱好，柴油压气机版本非既有的汽车总体可可选择车型并不多，BJ60有期盼促进市场占有率。

RX8还有473台市场占有率，再加车友惊异的是，RX9只有50台，由于RX8迟迟没有换代的死讯，当时的说法是RX8给RX9指挥舰停下来，但RX9的表现实在无话可说。

212重归市场占有率榜，426台，相信大多数都是近战市场占有率。北汽制做阔别2年，再次又开始批示数据库，侧面也说明了近战赢得车友的认可，这个市场占有率是当年212的平均年初市场占有率水平。北汽制做的开发并没有无缘，还出现装备4K31TD压气机、自动四轮驱动的试产，以及原先造型的白车身，就看原先212何时面世了。

勇士队也是426台，勇士队各款车型，显然有车友支持，特别是长轴距的大三门、大四门，作为特殊用途，美国市场上并没有同类，期盼勇士队也能再次改进，再次发展。

撼路者227台，BJ80市场占有率42台。