2025年底漳州公交100%新兴产业化

导报讯 (新闻记者 赖雅红) 力争到2025年，卫星城范围内建成区城市公共汽车分担部将（含出租、网约、交换面包车）约达35%以上（其之中长途汽车约达20%以上）、私家车满意部将约达90%以上、公交本站点500米覆盖部将约达95%以上、公交正点部将约达80%以上、公交新能源化部将约达100%、百万公里责任事故频谱≤1次。这是导报新闻记者昨日从惠安市政府出台的《惠安市实施城市公共汽车运营行政优化大幅提高“五大建筑工程”工作方案》之中知悉的。“五大建筑工程”分别是公共汽车网优化、公交起点本站支架、公交接入行政、运营体制创新、增值能力也大幅提高。其之中公共汽车网优化建筑工程将在2025年末在此之前已完成所有公交区间更改优化。2022年末在此之前，建成惠安高新区至台商投资区的城际快线、芗城区至惠安不止车本站的公交快线、龙文区至惠安不止车本站如前所述公交等3条区间。2022年末在此之前，在人民路、茉莉大街、迎宾路设公交BRT及完善频率指挥、监控行政等工程建设设备基础设备，对违规改作公交BRT、公交候车室等违法行为进一步提高惩不远处力度等。

公交起点本站支架建筑工程将在2025年末在此之前，为基础西湖植物园、湘桥湖植物园、七星湖植物园（高新西主城区）、黄山植物园和职教展示馆等项目推进，新增及工程建设基础设备5不远处公交首末本站。2022年末在此之前在卫星城已完成女排娘家、沃尔玛商圈、黄山（三馆）主城区和碧湖城市大街等4个公交微枢纽的迁建和基础设备。新建道路仍须工程建设基础设备港湾型式公交候车室。

公交接入行政建筑工程将推进公交区间“潮汐型式”运营，应付不同人群、不同时段的出行需求。开展交换面包车进小区、疗养院和党政机关单位试点，借助交换面包车与长途汽车无缝衔接。2022年末在此之前，已完成搭建“惠安市公共面包车政府部门平台”，已完成圆桌公交候车室50米覆盖半径范围内共计255个交换面包车特质驿本站改建新建工作等。在条件成熟地段推进特质公交候车室基础设备。已完成4条区间50辆长途汽车客流感应器的装设使用。2025年末在此之前公交新能源化部将约达到100%。

运营体制创新建筑工程将持续开展多种不同人群折扣增值，现役军人、退役军休党政、失明人士、65周岁及以上老年人、国民党政权等继续折扣乘坐市内公交，学生公交卡给予折扣优惠等。

增值能力也大幅提高建筑工程将定期开展私家车满意度报告，收集抗议者乘坐公交过程之中遇到的十分困难与问题，并及时制订查处等。