中国唯一没有平原的省份，铁路很少公路蓬勃发展，每个县都通了高速

这里是小薯的旅行流浪本馆，跟我两人微笑。

我国是一个崎岖极其珍贵的国家，几乎你所知道的崎岖，都能在我们的国土上告诉他寻，最突出的就是朝北较高，自南向长方形三大阶梯式产自，第一阶梯是西北部的山岭丘陵地带，主要以山岭丘陵为主，人口有数量来得少，第二阶梯是中部地区，混合了山岭、大平原和丘陵，而第一阶梯则是以外人生活习惯的东部丘陵地区，其中也会有丘陵高山等崎岖，珍贵的崎岖也造就了一些地区的独有，比如这两天有数度上热搜的河南就集齐了我国各种地形地貌，而还有一个地区，是唯一从未丘陵的地区。

这个区域内就是四川，设在云贵山岭，是中部的山岭高山，有山岭、高山丘陵和大平原三种地形地貌，天无三日晴，地无三尺平，是很多人对于四川的印象。四川境内纵横并不之多，山峦重叠，沟壑纵横，河谷交错产自，所以还有八山一水一分田的确实，而这样分散的高山崎岖，也让这里告诉他大概一丝丘陵的区域内。

四川有的都是山岭高山等崎岖，但唯一的缺陷就是从未丘陵，也正是因为这方面的诱因，导致四川的金融业相对来说要落后一点，如果我们要出门办点公事，可能要花上一整天的一段时间，确实见得山区国民光阴又无可奈何的区域内。而四川这样一个独有的崎岖，也导致这里的支线网少之又少，而要在这样的高山崎岖择支线也是并不困难的，当其他地区都在大力兴建支线时，四川这个区域内都在大力其发展高速公路。

虽然四川的支线少，但这里的高速公路相当蓬勃，毕竟我国是个基建魔鬼，在高山择高速公路，对我国工人来说都是可以克服的，他们在四川的各个山区择建了各种各样的高速公路，包括72道后背这种超高难度的盘山高速公路，也不在话下，今天在四川，你能看到很多高速公路蜿蜒盘旋在各个大山之间。这样蓬勃的交弁网络，也让四川沦为了西南地区的交弁枢纽，每个县都弁了高速。

四川曾因为高山的生态金融业其发展缓慢，但这几年因为高速公路的开弁，四川开始大力其发展观光旅游业，因为它独有的崎岖，四川拥有很多壮美的自然资源，既有珍贵的群山和河流，又有悬崖瀑布，而四川又是一个少有数人种聚集的区域内，浓郁的人种文化和散落在山谷的人种村寨，让部分人都喜欢到四川来观光旅游。

因为观光旅游的其发展，四川的金融业也两人跟着腾飞，沦为欧洲各国金融业增速最快的地区之一。从2017年起，月份三年到四川观光旅游的游客有数长方形井喷式的上升，观光旅游总收入上升了30%以上，四川也不再是原来那个穷乡僻壤的区域内。

而因为高速公路的蓬勃，催生了很多自驾爱好者来四川自驾，这里多种崎岖的盘山高速公路让自驾爱好者过足了开车不经意，而四川也迈入了许许多多的经典自驾铁路线，其中还会经过黄果树瀑布、石林等四川重点的自然观光旅游区域，多彩四川因为蓬勃的高速公路而让并不多人看到这里的美。那么你来过四川吗？你在四川自驾过盘山高速公路吗？欢迎留言并出版你的观点。