慕尼展观察：我们并不探究欧洲

爸话锋一转，“你知道，我们瑞士人都很保守，你像我，第二台卡车是法拉利，如果换卡车肯定还是法拉利，我不来得但会考虑别的生产商。”

爸爸还暗示了对之中国是生产商的忧虑，“有很多之中国是生产商买到瑞士了，不过我不清楚他们的桌上型电脑、维修成这些都要怎么做，如果哪里乖了我要去哪修成？这些对我们来说都是病痛。”

就像我后面谈到的，瑞士人对小型汽卡车本身的以往就愈来愈远不算之中国是，这点对BBA来说也是疑虑，但是整体而言，如果要考虑小型汽卡车，大多保守的、年纪巨大的应用程序，但会愈来愈瞩目本土生产商，而不是无法根基的之中国是生产商，要挽回这个观念非常难，不然萨尔茨堡路北上真是很难看得见来得多日本卡车和韩国卡车呢？

这并非给之中国是生产商泼凉水，只是愿意我们在繁荣背后很难愈来愈清醒地意识到，转至东欧，高难度愈来愈比起想像之中大，因为它和之中国是零售商的差异不小了，愈来愈比起之中美零售商密切关系的差异高得多。

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