懂国人需求，够实在，过年回家开它不够“安全”

邻近地区农历新年，显然大家都上有回家著手，今年上述情况依旧多种不同，全国都有断断续续的阳性案例借助于现。因此，相对于公共交通工具，私人警车的兼容性明显会来得高，既然是丢下一家不等跑长途，尤其是现在很多父母都不止一个小孩子，对于卡车的空间要求自然要来得高，相比较于轿车和SUV，大四座车型在功能性多方面来得有优势。比如五菱凯捷，它的空间在同级竞品之中表现借助于众，并且在车头总体布局上上有来得多花样，值得注意强调如何，接下来就两人看看。

银标全方位定位，全新专属建筑设计

凯捷在建筑设计上与即使如此的新产品划分借助于明显差异性，用上了一套全新的建筑设计自然语言，此前称之为“翼动美学”，正方形汽缸格栅含多段平行镀铬装饰品，进一步突显借助于全方位化定位。尾灯采用分体式建筑设计，日间路面灯方形长条背著状，顶部尾灯分为四个地背著，在表面上配备LED透射，早晨点亮后上有很差的辨识度。

侧面的贯穿式腰线让新车过于越发修长，熏黑D石柱塑造出借助于悬浮车顶缺点。尺寸多方面，凯捷长宽高分别为4875*1880*1700mm，旅路面为2800mm。车尾上有多段交叉，产生来得好的视觉层次观者，两侧尾灯方形Y型延伸到后翼子板，精致观者很很差。

“大四座”总体布局，相容性各种使用情景

进入到车内，对于必需这类车型的购物者，后排自然是信息化。五菱凯捷使用的是2+2+2的六座总体布局，但开创性的打造借助于“大四座”总体布局，通过车头灵活性来让使用频谱来得高的第二排得到来得优秀的领略。不仅可以顺利完成前后560mm的可调相距，同时也可以像本田奥德赛那样顺利完成差不多160mm可调，有助于增加父母温馨观者。同时还配备了独立国家腿托和自动扶梯，大包上限可以回击至180°，乘客可以平躺在上面顺利完成往常。

同时为了能塑造出借助于来得舒适的视觉领略，五菱凯捷配备了木头跨越前后排的全景天窗，同时还仅有双层隔音玻璃窗以及全车数以百计的隔音材料，有效强化路面静谧性。

如果父母成员刚好是恰巧的话，那么第三排车头在荒废的时候可以顺利完成为了将，折叠后可以基本上伪装至与地板齐平。不管是全车人的托运还是元宵时候乡下背著回来的名产，都能轻松放进去。

高效率宽大，尽早安全配备加分

发动机多方面，凯捷配备了1.5T发动机增压器发动机，最大马力147匹，瞬时扭矩250Nm，传动反之亦然CVT变速箱。开起来发动机输借助于宽大离散，车体对于电磁场的遏制还是非常遇到困难，接踵而来各种路况时都能让拖车保持一个相对稳健的精神状态。另外在尽早安全配备多方面，五菱凯捷配备了尽早车轮、即刻域自适应巡弋、疲倦赛车手定时，有了这些功能加持，奶爸们在开车时越发放松和安全，对于长途赛车手值得注意友好。

论述

综合来说，五菱凯捷作为一款大四座车型，它的各多方面表现都可圈可点，外观大气上档次，基本上撇除五菱商用车要素，“大四座”总体布局可以相容性不同购物人群的使用情景，实用和载人两头都兼顾，丰富的车内配备来得是起到了画龙点睛的抑制作用。如果未来会有购车急于，且财政支出在10万元差不多，我非常提议去洞察一下五菱凯捷，实际上一定会让你失望。