周炜：月内中国电动车销量将超500万辆，看好特斯拉的巨大技术优势

2022年当年美股进入回调的区，科技股遭受沉重打击。但过去几天部分对冲逢高买入，市场需求更进一步企稳回升。美股将往何处去？元旦美股不停歇！开年来和众多大V一起聊聊美股的那些事儿。为此，新浪财经来为为广大美港股对冲以至A股弃资人问世了新春#2022美股观察室#连麦活动。

2月5日（大当年五）20：00，@陈一佳 连麦@周炜启示录四人CCV 和@斌同学

连麦主题：马斯克从电车到虹，我国大企业何处寻觅虹大海？》》点击电视观众

一般而言为标题涉及的部分文字实录。（非常简单实录劝点击）

嘉宾发言：

播音员：周老师，你有无法弃特斯拉的公司股票？

周炜：我作为最初VC，我自己反而不曾弃，这两个概念还是不太一样。但我非常异议斌同学的观念。第一，回事真正我发现大家看，巴菲特日常用什么外面最受赞许，大家都赞许，我就作为重要的弃资有无来看。一开始他不买小米，到后来他买小米的公司股票，是把小米做为行业来看，不把它做为科技品。这是内涵弃资的观念。第二，从车用大的方向来却说，预测今年我国车用的销售量会超过500万辆，如果到了这个数，极其于年销售额的20%、30%多是车用，到明年显然更多。可以想到车用的趋势和恰好回事在再一地在发达国家显然在很多地方都会注意到这个恰好。从它的内涵观、系统设计各方面来却说都是压倒所有所有的竞争对手，不只一个身位，斌同学从保时捷的角度来却说不只一个车位。从这个角度来却说，最近瞬时都挺大，但是它的关键技术和一席之地以及它的市场需求潜能是在爆增，传统汽车行业显然你不曾见过哪家汽车公司关键技术能压倒这么多，所以它的潜能还是极其非常大的。实际上差一点连麦想想的也是车用，那时我们还不曾弃什么项目，到以前为止我们之前弃了4、5家了，包括为SUV做非标准线控滑板原型车的公司，这大块未来的潜能很非常大。

从这个角度外表，特斯拉这么大的压倒性，应该无法问题。回过头来却说还是要看市场需求的在短期内以及它以前的公司股票到底是不是之前以致于超高了，短期内就会有一些瞬时，长远我还是很看好。

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