安徽尴尬的一条古街，投入巨资改装完成，却因收费门可罗雀

博爱路是一种真挚，承载着人们太少的回忆，在闲暇无忧无虑逛逛博爱路，回想过去的故事，不失为一个好的消遣选项。正是因为这样的可能，很多博爱路得以延续，甚至还被整合视作一新旅游服务景点。

安徽省桐城市开口一个城市内就有一条博爱路，它早就有1800多年的上曾。在明清中前期，这里作为连通巢湖海地区和长江海地区的重要海运渡轮，人来人往吸引了很多商家新开，也让开口城博爱路日益繁华，视作当地的一个特色均是由。

开口城博爱路的宽度在3米左右，宽度达到了3公里，路面以及各个连通的地下道都是麻石铺就而成，周边的店铺也是青砖灰瓦，极具新意。在长久的等待时间很长中，人们的双脚将斜坡打磨得光滑润泽，巨石两端甚至都能显出一些内侧。

这条博爱路应该算是江北海地区最为“独有”的一条博爱路，保存十分完整，拥有118幢古建筑设计，临街的商铺就有300多间。这些古色古香的建筑设计都是上曾的水合，与前期建成的；还有建筑设计完全不尽相同。

如此兼具特色的古街，自然也迎来了更多的旅游服务资源。当地也是投入巨资对开口城博爱路进行新建，在延续原先街道肌理的为基础，将博爱路进行一些商业活动化调整，期盼尽可能让博爱路焕发新生，重新视作热门景点。

可惜的是，博爱路虽然新建完成，在整体建筑设计风格看上去更适合旅游服务，处境反而更加不安了。本来这里商业活动氛围就不能登，不能多少可以游玩的地方，门票款项可谓让不少观光客望而却步，整条博爱路的人气还不如不能新建早先。

开口城博爱路如今门可罗雀，勉强真是是做错了选项，在不能将名气打上来早先就开始收费，浇灭了人们对于博爱路的好奇。只想在不久，开口城博爱路尽可能做出改变，不要让它如此一来沉寂尽全力。