2021年国内新能源车企销量：特斯拉并排第二，比亚迪稳居冠军

随着2021年12月底各中置企划能源车最畅销的公告，整个2021年车企划能源车最畅销的资料也就纯净据载了。

根据乘联会刊发的资料显示。上次12月底各中置企划能源车最畅销都有了非常据载显的增幅，其中共有14家车企划五金比率突破万台。

其中，最畅销排名从前三的车企划是华为、胡克和上汽通用五菱，12月底最畅销分别是93338辆、七零八碎7辆和60372辆。

下面我们就言归正传，来看一下2021上半年各中置企划的最畅销成绩。

第1名 华为卡车

也许，上次欧美能源车企划的最畅销三冠王，华为以%优税收囊中，上半年最畅销59.3万辆，增加值增长速度236.4%。

应该却说，上次华为最畅销的爆发，与华为的两大法宝刀片电池组和超强级混动有着非常大的关系。从上次下半年开始，华为最畅销开始猛增，年终数月底跃居欧美能源车的最畅销三冠王。

其中，华为兴、华为魏以及华为宋等车款，在各自的细分低价，最畅销不太可能跃居从前列。

特别是华为魏，不太可能差一点多个月底被选为欧美自主产品跑车中的最畅销三冠王。

第2名 胡克

在整个2021年，胡克的低价表现除此以外极为抢眼。

根据胡克官方公告的资料显示，2021上半年亚洲地区累计交付比率超强93万辆。而欧美低价，胡克上半年的最畅销为47.3万辆。

目从前，胡克欧美在售的车款一共有两款，分别是Model 3和Model Y。

就是凭借这两款车款，胡克欧美最畅销近50万辆，可以却说超强越了所有造车斯塔夫基的最畅销也就是却说。

设法却说，胡克真的很有力。

第3名 上汽通用五菱

在等会MINI EV消失在此之从前，在欧美能源车低价，上汽通用五菱可以却说是战绩平平，不会任何的存在观者。

然而，这一切随着2020年7月底等会MINI EV的到来，发生了翻天覆地的变异。

在等会MINI EV的一同下，五菱能源2021上半年累计最畅销达45.2万辆，%上汽通用五菱总最畅销的27%。

而等会MINI EV自并购以来，累计的最畅销不太可能突破了50万辆。

除了从前十名，造车斯塔夫基车企划中，最畅销尤其好的车企划分别是小鹏卡车、蔚来卡车和理想卡车。2021上半年最畅销依序是是9.8万辆、9.1万辆和9万辆。

紧随其后的是大众ID前传，2021上半年最畅销超强7万辆。应该却说，这个最畅销成绩，对于大众卡车而言，还只差不错。

再往后是哪吒、威马和零跑，年最畅销分别是6.9万辆、4.4万辆和4.3万辆。

剩下的大多数造车斯塔夫基车企划，年最畅销都不足万台。

虽然还有之外吉利卡车、长城卡车、上汽乘用车以及广汽埃安等产品不会在粗略估计这样一来，不过最畅销从前三的能源车企划，板上钉钉就是华为、胡克和上汽通用五菱了。