郑欧特去年累计开行1546班 同比增长近四成

中新网合肥1月末17日电(阚力)17日凌晨，一列装载防疫物资、发动机订制、高档家具等货物的北欧程列，自信阳合肥进向芬兰赫尔辛基。以前一年，如此进行的程列共计逾1546程次，程次、货值、货重工业产值分别增长37.6%、40.1%、41.2%。

据中国人铁路合肥分局集团有限公司(下称合肥分局上市公司)历史记录，自2013年进行首趟以来，北欧程列(合肥)(下称郑欧程列)从进行之初平均每月末1程，增长至现在的每周“去程16程、长途跋涉18程”，遥遥领先中国人北欧程列“第一方阵”。

合肥分局上市公司方面负责人声称，以前一年，郑欧程列充分发挥其独具优势和铁路运输连接线作用，为跨河双循环、加快构建新发展态势提供了有力支撑，同时不断丰富城铁、扩量提质。

记者梳理认识到，2021年10月末6日，X8203次郑欧程列从圃田站出发驶向德国不来梅，业已郑欧程列进行八年总数量有所突破5000列。12月末26日，合肥至俄罗斯加里宁格勒新城铁进行，合肥经停秦皇岛北欧程列外国借此站点减为12个。

目前，郑欧程列并未形成隔开欧洲、中亚、东盟和亚太(南韩等)等30个国家政府、130余个外国城市的亚太地区物流网络，西部以合肥为枢纽，集货半径逾1500公里，前推了亚洲地区供应链恢复原和重构。

合肥分局上市公司方面称，2022年将继续在车辆集结、铁路运输连贯、调动护卫等关键环节进行持续优化，加强合肥亚太地区路港、海关等政府机构的剖面协力，共同前推程列扩量提质增效。(完)