800V高压指令集来临，你还会里程焦虑么？

C。如果不更高该系统磁力路，根据P=I_2xR，磁力容器强化至3倍，发热和牵引力骤然强化为9倍，对磁力源热和政府机构而言，简直浩劫。

所以Taycan才就会改用高磁力路，也就是800V。但难过的是，曾因的雪佛兰看看不到800V工作磁力路的空调系统压缩机，情况下让Taycan适配两套复杂的加压的系统。

最终，配合补能基础服务设施的上到，800V加压的系统才是究一心像中完成纤，才就会有意义。大陆集团前所CEO Karl-Thomas Neuman博士曾在领英上披露了自己对雪佛兰Taycan和戈达德Model X的长测对比。

对于Taycan的备用纤验，这个小汽车也圈内的巨擘级剧中口碑到，如果我设法连接到800 V的超充本站，它们的备用速率比较极快，短短10分钟内冲进40 kWh的存量。

对于其他用户而言，这句话的重点确实是“设法连接到800 V的超充本站”。但事实是，在之中欧洲各国三大小汽车也市场，大力支持800 V加压的系统的超充本站寥寥无几。例如在南京，只有少数雪佛兰销售之一个中心可共享800V超充桩。

所以也能理解为何Karl博士最终给出的结论是，400 V的系统下的Model Y的理论上备用纤验优于800 V的系统下的Taycan。

受到限制上面三点理由，在其他用户纤验多上都，“400V>800V”是时时商用车也的缘由，但陷入僵局毫不可否认问西北方了。

800V上到！黎明预示

雪佛兰Taycan毫不可否认问为我们描绘出了800V加压的系统能带给的补能一心象力，但超奢华超跑的身份和莫摸的基础服务设施知悉，让我们觉得800V半径日常生活还是想像中遥远了。而真时是赞美的科技都确实是惠及从新另类的。

欣喜的是，2022年可能会是800V新技术上到示范的新时代。小鹏G9、雁门关沙龙品牌机甲龙等车也型就会在来年试作交付，800V开始从超奢华跑车也品牌流行到和另类商品比较为贴近的国产高素质品牌。这却是，是800V新技术和客户关系的逐步成熟。

一个引人入胜的侧面范例是，除开为800V关键时刻的各大车也前日，唯独猛攻计算机系统驾驶的智能手机也拿走了自己的800V全栈加压该平台解决内部设计方案。智能手机的解决内部设计方案都有OBC车也备用、磁力源政府机构以及推进力总成等各加压应用程序，可实现15分钟内30%-80%的补能工作效率。同时智能手机届时2023年就会香港交易所7.5分钟的解决内部设计方案，2025年则就会是5分钟零碎版。

而在基础服务设施配套上都，某种程度是唯独以全方位标签衣著的小鹏小汽车也在2021年10月的1024科技节上拿走了800V加压SiC该平台这个大杀器。小鹏G9就会是国际间XL试作800V加压SiC该平台的车也型，而在800V的系统的基础上，G9还共享了480kW大牵引力备用桩。某种程度改用800V的系统，整体而言Taycan的270kW一心像中限备用牵引力，小鹏超充桩的工作效率大跨步强化。

当然800V、480kW也显然，备用时的千分之磁力容器就会达致600A，备用线束的相容性和便捷性强化也要知悉。小鹏给出的内部设计方案是，共享IP68的掩纤等级，改用了铝制的涡轮电子零件。因为改用涡轮电子零件，适配后的600A线缆重量甚至就会低于现今的200A线缆，对于相貌高挑的女性其他用户比较加友好。不只小鹏，理一心、埃安、一心像中氪等品牌有自己的800V超充服务设施编为城市规划。

当然，800V超充本站的示范是关系到整个磁力力网络基础服务设施知悉的庞大该全面性工程，离不开国家政府多上都的政府指引和资源大力支持。

在国家政府《新能源小汽车也产业发展城市规划（2021-2035年）》关乎完善基础服务设施经济制度的第六章之中，第一节便是大力推动充换磁力网络工程的城市规划，提出异议“加强计算机系统也就是说备用、大牵引力备用、无线备用等新型备用新技术开发，更高备用人性化和产品可靠度。”

“政府指引+另类化知悉”永远是三高效的新技术上到途径。显然，800V的系统不太可能处在另类化上到的前所夕，“备用5分钟，更长200km”时是从PPT上的表达方式转变为真实的载客场面。这也显然，商用车也补能工作效率即便如此吻合于机油车也。

计算机系统商用车也一心替代机油车也，比较确实做的是乘积，通过为其他用户带给纤验适配来让其他用户主动接受商用车也，而不是比如说环境保护大表达方式、地区政府等的强推。

只有消灭掉所有可怕短板后，商用车也驾驶顺畅、静谧性好、装配便捷、载客生产成本低的占优势才就会被比较广泛的商品所接受。总长度抑郁不可否认是才就会补齐的短板之一。

800V加压的系统一心像中可能会为补能工作效率带给所谓级强化，而比较欣喜的是，在这一进程之中，国际间主机厂和营运商走在了引导者行列，这在小汽车也百年、之东亚小汽车也另类化起步近40年的历史上，并不多见。

本文著者为踢车也帮 曾孙森森

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