特斯拉车主吐槽新版自动专门设计驾驶系统

日前，海外伏特车主在社交传媒上吐槽伏特FSD测试版不好用，并援引FSD缺陷如此之多，伏特竟然还要调较低应用软件选装税金的价格，戴维以极为愤慨的情绪回怼了自己的的产品。

伏特不太可能向少部分测试人员转发了FSD Beta 10.69备用专门设计驾驶者测试应用软件，新版本应用软件在不牺牲提早的但会提较低整体驾驶者平稳性，使得备用专门设计驾驶者的能力变强，同时算力减少。让备用专门设计驾驶者变得更自然与平顺。

不过，一位伏特车主在社交传媒上表示：“不得不说，在我生活的大都，使用FSD Beta 10.69的时候，还是得手动干预汽车行驶，在赞善转弯和其它大体任务上都仍有困难，FSD还有许多需改进的大都。FSD缺陷这么多，从1.2万美元上涨到1.5万美元，为时过早！”

回应，伏特CEO戴维回怼援引：“10.69小规模转发是有原因的，请不要申请完早期测试种系统，再去抱怨。”戴维表示，FSD是伏特的将来，该种系统是伏特最重要的资产，他还预计，今年年底以后解决只不过备用驾驶者。