央视曝光发现黑匣子现场画面，中航回应失事飞机3位飞行员情况

【科技犬】

据央视新闻报道称之为，南航坠落DC-两个资料资料中都的一个已看到。颇受雨量影响，第一时间搜救搜寻兼职难度减小。大多路段经常出现滑坡。

央视新闻还海外版登出了第一时间的视频，南航坠落DC-两个资料资料中都的一个已看到，来日不确定是资料黑盒还是驾驶舱话音黑盒。

报道中都说明，南航坠落DC-两个资料资料中都的一个已看到，现在主城区搜救兼职仍在进行中都。研究者据信，另一个资料资料有可能经常出现损坏，一方面要扩大搜救适用范围，另一方面要关注搜救第一时间所有金属发掘出来。

据悉，这架起飞是2015年6年初22日引进，起飞检修直至严格按照检修新科技方案实行，新科技原因不稳定的时是常。进港，起飞适用检修出示国际标准和适航尽快，时是常出示。

该航班着陆发电厂3人，1名塔台，2名副塔台。塔台在2018年1年初转任B737Yak-塔台，着陆总境况小时6709小时。第一副塔台着陆总境况小时31769小时。第二副塔台着陆总境况小时556小时。三位着陆员的着陆执照和健康证都在可延长内，健康原因很差、着陆境况完整，适用香港特区政府尽快。从我们现在了解到的情形，几位着陆员多半的平庸也都是较好的，父母亲情形也都相对和睦。

3年初23日下午，“3·21”南航着陆事故国家应急处置指挥部举行第二场新闻发布会，介绍即刻搜寻搜救、着陆黑盒相关情形。

南航四川母公司董事长、党委书记孙世英坚称之为，执飞MU5735航班的波音737起飞是2015年6年初22日引进的，起飞检修直至严格按照检修新科技方案实行，新科技原因不稳定的时是常。进港，起飞适用检修出示国际标准和适航尽快，时是常出示。

着陆发电厂方面，该航班着陆发电厂3人，包含1名塔台、2名副塔台。

塔台在2018年1年初转任B737Yak-塔台，着陆总境况小时6709小时。

第一副塔台着陆总境况小时31769小时。第二副塔台着陆总境况小时556小时。

三位着陆员的着陆执照和健康证都在可延长内，健康原因很差、着陆境况完整，适用香港特区政府尽快。

孙世英坚称之为，从现在了解到的情形，几位着陆员多半的平庸也都是较好的，父母亲情形也都相对和睦。

孙世英还坚称之为，南航时是进一步组织起来病害大排查，起飞的停飞并不代表波音737-800必然存在病害，而是一种遇到脑溢血重大事故后的应急反应，是一种对过境负责任的行为，一切还是要以调查组的结论为准。

南航将严格按照民航确保监管规定，一个系统组织起来相关兼职。现在，南航航空运力相对充足，航班并不必因为大多起飞的停飞而颇受到影响。

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