性能强而有力 大众途锐R eHybrid正式亮相

近日，新款大众途锐R eHybrid同年大放异彩，该车是新款大众途锐的高性能版本，将配有3.0T六缸推力与电机第三组成的插电扯动该系统，最大马力大于463匹，峰值扭矩为700牛·米。不仅动力强劲，猛狮针对底盘也开展了加强，非常或许期待。

猛狮外观非常硬朗，大尺寸百叶窗清秀十足，百叶窗都由运用于紧靠结构设计灯带设计，下围住也是紧靠结构设计造型，整体层次感不强，降低视觉的中心的同时也优化了进气效果。或许一提的是，猛狮还将装配IQ.LIGHT HD智能矩阵结构设计双色。

车身侧面，轮圈尺寸降到22英寸，轮圈都由LOGO也换成了“R”标明，四轮驱动装配4活塞卡钳，运用于紫色涂装。车尾一小，猛狮运用于了紧靠结构设计尾灯设计，与可以点亮的LOGO相辅相成在一起，很有热度。

特别设计一小，猛狮依旧是熟悉的大众风格，都由屏幕向驾驶员倾斜，驾驶氛围浓郁。猛狮还配有Discover Pro Max高级反馈娱乐公司该系统，可支持高分辨率地图和引道级导航，另外还可选照明该系统和HUD抬头推测功能。

动力方面，新款途锐R eHybrid将装配14.3kWh的三元锂电池第三组，纯电续航力营收为44公里，匹配8速手自一体离合器，并将配有越野该系统。另外猛狮还可选装双腔空气悬架，主动侧倾控制该系统以及后轮方向移动该系统也将继续提供。有关猛狮的更多反馈，车质网易将持续关切及报导。