财报前瞻 | 盈利预警、股价闪崩……澳洲航空(FDX.US)Q1业绩压力山大

服务新公司(FDX.US)将于9月底22日暂定截至来年8月底31日的2023美联储第一财季业绩。该新公司预定将在暂定截至2022年8月底的上半年业绩时，实现盈利快速增长，利润工业产值快速增长。

这种正因如此的多数在短期内让人们对该新公司的业绩前景有了极佳的了解，但实际业绩与这些在短期内的对比持续性也许是冲击其全面性股市的一个最主要环境因素。根据Zacks诚意在短期内数据资料，这家快递新公司预定将在再一披露的报告中暂定每股5.06美元的上半年收入，工业产值快速增长15.8%。盈利预定为236.8亿美元，较上半年值得一提的是快速增长7.6%。

在过去30接下来，对本上半年每股收入的多数在短期内被调高了0.46%，至当前准确度。这本质上再现了在这段时间内，衍生品多数调高了该新公司的每股收入在短期内。

为了再现同类型消息对业绩的冲击，Zacks还总和了收入在短期内偏差(ESP)基准——该基准将上半年最精确据估计与Zacks诚意据估计顺利进行较为，最精确的估值是Zacks每股收入诚意在短期内的同类型版本。这里的字面是，衍生品在财务状况披露前获取了同类型的资讯，以此修仍要了他们的分析，这些资讯也许比在在分析的更精确。因此，从理论上讲，仍要或负的ESP量度证明实际盈余很也许偏离了多数在短期内。不过，该框架的分析战斗能力仅对仍要ESP量度有很大冲击。

对于服务新公司，最精确的据估计大于Zacks诚意据估计，这证明衍生品近来对该新公司的业绩前景似乎悲观。这导致ESP为-0.13%。

近来，近来拖累诚意在短期内的正因如此上周服务新公司重设了三个月底前披露的财务预定，称作全球需求在8月底底慢速放缓，且在11月底季末将实质性恶化。其中不致全市场需求忧心的是，该新公司重设了2023美联储业绩指引。服务新公司披露业绩忠告后，新公司股市跌超21%，报161.02美元/股，同类型总市值418亿美元(总计2900亿人民币)。

在服务新公司披露盈警后，KeyBanc、小摩、Stifel和美银等新公司频频调高了该股的评级。同时，瑞信、黄花稔和大摩的衍生品也开始调高其业绩分析。其中，有下城大行指出服务新公司也许必需多个上半年才能走上仍要轨。

报告揭示，服务新公司初步估算截至来年8月底31日的2023美联储第一财季调整后运营利润12.3亿美元，远逊于衍生品在短期内的17.4亿美元。初步核算的整体而言，预定第一财季non-GAAP下每股收入为3.44美元，大于去年值得一提的是的4.37美元，并且远大于市场需求多数认为的5.14美元。

其次，衍生品在计算一家新公司愿景收入在短期内时，通常亦会再考虑该新公司与过去多数在短期内的吻合素质。因此，为了衡量它对再一来临的小数的冲击，有前提忘了这个惊喜的发展史。

上一上半年，服务新公司的每股收入被在短期内为6.91美元，但实际上它的每股收入为6.87美元，ESP达到了-0.58%。过去四个上半年，该新公司的每股收入只有一次最多了市场需求多数在短期内。

收入极低或大于在短期内也许不是投资者飙升或飙升的唯一依据。由于其他不致资本尴尬的环境因素，许多投资者在业绩最多在短期内的持续性下再一仍出现飙升。同样，尽管收入不及在短期内，但一些不可预见的催化剂仍试图一些投资者飙升。

服务新公司现今于Zacks上的评级为“持有人”。因此，综合这些环境因素，很难再一分析服务新公司的每股收入将最多市场需求多数在短期内。服务新公司似乎并不是一个不致人信服的业绩优于新公司的候选者。然而，资本在该新公司财务状况披露前押注或远离该新公司投资者时，也应该特别注意其他环境因素。

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