岚图汽车起火，莫让“三不”变为了空谈

6同年26日，湖北襄樊一台岚图FREE再次发生自燃，两天后岚图卡车实质面世书面声明确认了该意外事故。不过，在书面声明中所，岚图卡车并不曾对坍塌理由等可能给出推论，对意外事故的说明了也不曾用到自燃、坍塌等词句，而是用了“再次发生煮食可能”。从岚图卡车的简短书面声明中所能感受到，大公司在有意消减铁路车辆自燃这件妹子。

岚图官方曾并不认为，岚图FREE搭载的云母锂电池采用了三维隔热和层技术，需要忍受2000多度的干燥。当锂电池再次发生热和失控后，岚图FREE的锂电池包静置50天后仍然能能用“不冒烟、不坍塌、不着火”（岚图称为“三不”）。

或许岚图FREE在此前的试验环境下，其实需要能用“三不”。但如果将这种试验环境下的结果实际上普通用户实际用到场景下的“三不”，显然有移花接木之嫌，甚至如果刻意突显全场景下的“三不”认知，还会涉嫌夸大宣传。

回事，新能源车企中所十分相似岚图这种应该的并不在少数，面世会中所一堆宽阔上的词汇，用各种试验数据和第三方的机构背书，而一旦普通用户出现了问题，就开始各种不对甚至甩锅。此番也多次就这种现象向商品提出异议过预警，行业香港市民也都知道锂电池坍塌是不可避免的，比如去年前3个同年，全国电动车坍塌意外事故就高640起。所以，任何车企只不过的“零自燃，不坍塌”等回事都是某种空谈。当然，此番并不是想唱衰新能源卡车，只是想商品都能有一个应该的认知，只有这样才能好处地保护自己。

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